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  • 完美德国MAN曼恩欧6重卡系列登陆韩国市场

    时间:2023-10-31    阅读量:

    作为亚洲市场上欧洲卡车销量最年夜的国度之一,韩国始终是浩繁卡车品牌奋力争取的重点市场。前不久,德国MAN公司于韩国进行了欧6卡车系列的发布会,统共17种车型的MAN欧6卡车正式登岸韩国市场,此中就包孕去年9月于IAA汉诺威商用车展上首发的D38策动机系列车型。MAN暗示,韩国事亚洲首个发布欧6重型车的国度。

    MAN去年于韩国取患了优秀的发卖成就,卡车销量增加到达50.1%,整车销量跨越一千台。这次于韩国发布的欧6系列卡车按照韩国市场的使用习气,将主推TGX与TGS两年夜系列400马力以上的重卡。此中,搭载D38的牵引车无疑将成为MAN于韩国发卖的旗舰车型。最年夜输出功率为560马力的TGX26.560牵引车接纳6x2驱动情势。据悉,6x2牵引车是颇受韩国用户青睐的车型,而D38策动机将搭配越发节油高效的TipMatic2变速器,三种全新的变速箱功效:SpeedShifting(倏地换挡)、EfficentRol(高效滑行)以及IdleSpeedDriving(怠速行车),让TGX于高功率下依然很是高效,最高3000牛米的扭矩将带来特殊的驾驶感触感染。

    于渣土运输方面,MAN向韩����APP国主推欧6排放的D26系列机型。4轴自装车是韩国市场的支流车型,480马力的TGS41.480则是针对于这一市场制造的新车。

    10x4的5轴载货车始终是于韩国市场上最受接待的载货车型。于这个细分市场上,除了了韩国本土企业,欧洲厂商也预备了更高真个车型。MAN于欧6发布会上为韩国市场专门预备了TGS44,480载货车,接纳D26系列策动机,前双轴与尾轴都可实现转向。

    MAN韩国市场卖力人Max Burger于发布会上暗示,MAN去年于韩国取患了不错的发卖事迹,而新款欧6系列卡车的引入将提供产物更年夜的奔腾,MAN将于市场上继承引领环保商用车的领先职位地方。

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