完美中国重卡越南持续走俏 自主品牌仍需发力

时间：2024-08-17    阅读量：

中国今朝已经经代替韩国，成为越南最年夜的汽车出口国。越南经济的加快成长刺激了汽车入口营业。

按照最新宣布的越南海关数据显示：本年4月份，越南入口中国打造的汽车总计8856辆，与去年同期的2274辆比拟增加了289%。此外，另����APP有数据显示，韩国从中国入口的车辆从去年的5231辆增加48%至7744辆。

外媒阐发，越南当局限定超载的卡车，从而削减对于公路侵害是中国汽车于越南市场脱销的缘故原由之一。越南计划投资部部长裴广荣暗示：“卡车的入口增长注解越南经济正于复苏，公家需要更多近似车辆满意运输需求，”

中日合资的日野重卡于越南最受接待，此外即是江淮汽车等，于与浩繁老牌的泰西以及日韩汽车闻名品牌的猛烈竞争中，以中国重汽为代表的中国卡车能持续多年于越南市场独有鳌头，其过硬的品质、合理的订价以及优质的售后三包办事显然是中国卡车的制胜法宝。

汽车行业征询公司IHS Automotive驻上海的亚太区董事总司理James Chao暗示：“东南亚地域汽车市场是高度分离的，重要体现于东南亚规模内国度之间的增加差异比力年夜。泰国以及印度尼西亚的汽车需求市场始终相对于疲软，而菲律宾汽车需求始终出格强劲。”除了了重卡以外，摩托车也是东南亚汽车市场的常见的运输体式格局，但这类体式格局也会日渐被代替。

虽然越南是中国最年夜的汽车出口市场之一，但不能不指出，中国自立的汽车品牌相对于较少，出口到越南的汽车可能是同丰田，通用，标致雪铁龙以及宝马等企业合资企业出口。这些打造商将中国作为其一些产物出口的出产基地。

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