完美珠三角重卡销量好于“大盘” 信号还是偶然
时间：2024-05-03 阅读量：
“本年咱们公司的重卡总体销量同比增长50%，且呈逐月增加状况。”
甚么?增加?照旧50%?没错，云云精良的事迹就是珠三角的重卡经销商干的。
于听过太多其他处所重卡市场的诉苦以及无奈后，珠三角的重卡市场难免让人面前一亮。
有涨有降 珠三角重卡市场总体好过年夜盘
于天下重卡市场连续年夜跌的囧境之下，珠三角的经销商们却仿似于象牙塔中，一些经销商上半年事迹同比持平，另有一些经销商非但没有下滑，反而有年夜幅增加。从总体环境来看，大都经销商上半年销量于差别水平上好过“年夜盘”。
广州双高汽车商业有限公司重要发卖春风柳汽以及疾驰入口重卡两个品牌。该公司副总司理罗镇勇暗示，春风柳汽本年销量较好，平均每个月能卖15辆摆布，基本与去年持平，于四月份如许的发卖旺季能到达30辆;疾驰重卡平均每个月也有5辆摆布。
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与广州双高汽车环境近似，中山市广武溢展汽车发卖办事有限公司本年的销量也基本与去年持平。该公司卖力人张司理说，“咱们公司发卖的重卡以一汽解放为主，上半年发卖环境与去年持平，散户以及公司占整体客户的年夜大都。”
比拟之下，广州昊峰汽车商业有限公司一样不减色。该公司总司理廖少峰称，广州昊峰发卖的重卡品牌以上汽依维柯红岩为主，本年上半年发卖额呈逐月上升的趋向，整体发卖量同比上升了50%，且牵引车占年夜大都。
无独占偶，位在东莞的同鸿汽车商业有限公司总司理韦国翊说，“本年前5个月，公司发卖的福田牵引车销量呈上升趋向，同比增加了50%。就今朝来看，6月份定单与5月基本持平。”
“本年1-4月，公司的牵引车销量与去年持平，进入5月份后呈慢慢下滑的态势，环比降幅到达30%，总体发卖环境比去年稍差。”福田欧曼以及春风柳汽的经销商，深圳天越时代汽车商业有限公司卖力人陈司理说。
湖南现代以及广汽日野的经销商，广东省佛山市颖俊商业有限公司的环境则相对于要差一些。该公司范司理暗示，因为公司发卖的是合资品牌重卡，于与国产物牌重卡的竞争中，价格处在劣势职位地方，本年总体销量约莫下滑了40%。
两年夜要素稳住珠三角区域
于市场年夜跌的态势下，珠三角地域为什么能“独善其身”呢?
据相识，这与本地的黄标车 裁减政策紧密亲密有关。按照《广东省十二五重要污染物总量减排实行方案的通知》要求，广东全省各地级以上市均应制订“黄标车”限行方案，珠江三角洲地域增强统 筹协调，慢慢造成连片限行“黄标车”的空间格式。到2015年全省基本裁减2005年之前注册的运营“黄标车”、珠江三角洲地域力争裁减全数“黄标车”。
张司理以为，黄标车限行方案的实行鞭策了重卡的更新换代，不切合排放尺度的车被克制出行，施工商要连结一般运行，就要新购一批切合尺度����APP的车，这于必然水平上刺激了重卡的发卖。
“珠三角地域牵引车较多，且以 黄标车为主。该地域存于年夜量需要更新换代的黄标车，本年上半年黄标车改换的趋向已经经闪现出来。除了此以外，珠三角地域的经济根蒂根基较好，用户有威力采办切合更 高排放尺度的新车，这也使患上珠三角黄标车的更新速率要更快一些。这些要素都动员了上半年珠三角重卡销量的增长。”星马汽车华南(广州)发卖区卖力人袁亚彪 阐发说道。
另外一方面，电商物流市场的成长，也动员了重卡的发卖。“倏地成长的电子购物动员了内陆物流市场，珠三角工场较多，成为商品批发堆积地，拉动了本地的重卡需求量。”韦国翊阐发说。
利好要素存于 下半年仍有但愿
下半年，珠三角地域是否能延续上半年的精良势头?黄标车政策可否继承助推该地域重卡的发卖呢?
韦国翊暗示，“6-8月是市场 的一个平庸期，重卡销量不会有太年夜的颠簸。进入9月后，跟着国度年夜型根蒂根基举措措施设置装备摆设的动工，项目车的需求量将会增长。于物流车方面，因为珠三角依托口岸商业 的自身特色，和广州南沙自贸区、深圳前海蛇口自贸区等广东自贸区的慢慢开放，商品入口量将会有不小的晋升，这也将鞭策重卡市场的成长。此外，跟着网上购 物等电子商务的迅猛成长，远程物流车的需求也会有所增长，这些城市于差别水平上鞭策重卡市场的成长。”
与此同时，黄标车的裁减也将进一步促成本地下半年的重卡市场。“黄标车从7月1日起于珠三角完全禁行以后，运营商要维持一般运行，就必需购入达标的国四车辆。咱们公司上半年的预期方针看样子是完不可了，但下半年的但愿还于。”陈司理说道。
“跟着黄标车更新换代截止时间的临近，下半年将会有更多不切合排放尺度的黄标车被裁减，这象征着下半年将会呈现黄标车更新的小飞腾，并由此动员重卡销量的增长。”袁亚彪如许说道。
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