完美借势“互联网+” 潍柴探索智能制造实现转型升级

时间：2024-04-20    阅读量：

患上益在信息化技能手腕的运用，潍柴集团作为行业的领跑者，于鞭策两化交融、加速企业进级转型方面，初次对于外推出了资源同享、双赢成长的“聪明动力平台”智造理念，集成为了潍柴十几年来摸索“聪明工场”、“聪明物流”、“聪明营销”、“聪明治理”等设置装备摆设结果，与李克强总理提出的“中国打造2025”内在不约而合，成为业界摸索智能打造实践的先行者。16日下战书，“互联网+于山东”天下收集媒体采访采风勾当走进潍柴，相识潍柴的智能打造。

一颗螺栓暗地里的 “聪明工场”精益出产

于出产打造环节，潍柴全力制造“聪明工场”，有序推进互联网与工业出产的无机联合，于要害工序广泛普及呆板人，将智能打造贯串产物出产全历程，有用提高出产效率、晋升产物品质，将工人从高危、繁重的劳开工序中解放了出来。

出产加工线上方的中控机盒子用在收罗信息

于加工线的上方吊有一个个玄色的方盒子，车间事情职员闫明阳告诉记者，这恰是Atlas拧紧机体系的此中一部门——中控机盒。主动拧紧机的应用对于每一一颗螺栓要拧几圈，紧到甚么位置，都有严酷的节制。随后就经由过程上方玄色的中控机盒子将收罗的信息上传到办事器终端。随后咱们可以看到，每一一台呆板的完成信息都呈现于了显示屏上。此中，分歧格的产物将被红色标注出来，同时，节制器会举行报警提示，“每个缸盖上都有四颗螺栓，由于强力螺栓准则是只使用一次，哪怕只要此中一个螺栓分歧格，咱们都要全数卸下作废，从头举行安装。”

每一个整机都怀孕份证 电子档案让信息有源可溯

记者从潍柴企业治理与信息化部相识到，出产全历程治理支撑着潍柴“聪明工场”向高品质、低成本、高效率的出产打造运营模式转型。基在RFID技能的部件主动扫描体系、现场安灯体系、配件主动拣选体系等，和出产治理与履行的MES平台，使患上潍柴从采购、物流到出产，都有条不紊、高度协同。

RFID要害零部件主动扫描

针对于部件供给商多、所用的编码标识等尺度各不不异、信息追溯坚苦的问题，潍柴于出产历程中接纳RFID技能，主动扫描跟踪出产历程、记载产物出产信息;实现智能出产，为售后办事中产物信息追溯提供依据;既能主动举行产物辨认，又能节制出产线的主动运行，并具体记载出产线上各工序以及各主动化装备出产历程的具体信息。

机身整机都挂有条形码、二维码等信息标识

于机身遍地整机都挂有条形码、二维码等信息标识，经由过程标示差别来历的零部件，让每一个整机都怀孕份证。扫码后，所有信息均可以显示于体系的屏幕上。经由过程多个信息体系的集成，不只对于零部件物流配送以及装置历程的信息及时收罗提供了撑持，同时于物流环节便树立起了安稳的品质关卡。

全世界协同研发 潍柴����APP策动机运用在中国海监船

最近几年来，潍柴对于策动机研发流程举行优化，设置装备摆设了具备强盛功效的、完备的、基在互联网的支撑全世界协同研发的PLM平台。哄骗各地专业化技能上风资源，使统一工程可以于差别地域举行同步设计，加速了研发进程，年夜年夜缩短新产物推向市场的时间。

我国今朝最年夜的省级海洋专业执法船——“中国海警2115”主机配套的2台策动机恰是由潍柴打造。今朝，潍柴-MAN策动机已经配套3艘中国海监船入列并运转精良。别的，潍柴共为三艘海监船配备发机电组，每一艘海监船配备四台策动机组，此中3台发机电组用作电鞭策力，1台发机电组用作停靠辅助发电。于展厅内，媒体行记者们一睹了它们的真貌。

运用在中国海监船的潍柴-MAN策动机

据悉，潍柴动力还将哄骗互联网+的技能上风，进一步加年夜研发力度，整合“五国十地”的研发资源和多个“国度级技能中央”以及世界程度的产物试验室，成立完备的连续研发立异系统以及结果同享机制，并构建一套数字化协同同享研发机制，堆积全世界聪明为新产物研制提供优良资源。

互联网+立异贸易模式 车联我体系开拓后市场

潍柴动力株式会社企业治理与信息化部部长曹志月告诉记者，“咱们对于智能打造的理解，不仅局限在出产设备的智能化、主动化、数字化，更延展至整个企业的运营。”。潍柴的“聪明运营”实现了从“物理”到“信息”蜕变。

面临下流经销商，潍柴前后开发了后市场办事体系、全世界呼叫中央体系、车联我体系，和基在物联网、年夜数据技能的车辆办事平台——共轨行体系等。这些信息体系与市场营业无机联合，实现对于产物全生命周期治理办事，造成了立体多维“聪明营销”系统，为潍柴立异贸易模式，试水后市场020电子商务，和开拓国际化营业，提供了无力支撑。

今朝，潍柴已经乐成设置装备摆设并推广“车联我”体系，于连结原有潍柴备品公司、中央库、办事站、配件专营店之间双向物流、资金流的根蒂根基上，将本来办事站、配件专营店与用户之间的资金流转移至电子商务平台举行，到达羁系供给商的目的。是潍柴动力规范商用车策动机配件市场的无力结构，同时接纳金融手腕也是汽车零部件企业发力汽车后市场的一种极新测验考试。

为了冲击假冒伪劣产物，“车联我”要求所有的配件勾当都于潍柴相干的体系中操作，有用防止了副厂件及假冒产物的渗入。同时，经由过程“牡丹办事新支线卡”电子商务平台，增强了对于经销商的价格羁系，同一了产物零售价格。“牡丹办事新支线卡的发放带给客户最间接的利益就是客户能安心地采办到价格合理的正宗潍柴品牌配件，不消担忧被非法中间商以次充好、以假换真。”工程重要介入者王小宾先容。

中国打造面对艰巨转型 潍柴先声夺人

3月5日至15日，十二届天下人年夜三次集会上，国务院总理李克强于当局事情陈诉中指出，打造业是咱们的上风财产，要鞭策财产布局迈向中高端。提出要实行“中国打造2025”，撑持成长挪动互联网、集成电路、高端设备打造、新能源汽车等战略性新兴财产，对峙立异驱动、智能转型、强化根蒂根基、绿色成长，加速从打造年夜国转向打造强国。

作为中国综合实力最强的汽车及设备打造财产集团之一的潍柴集团，于颠末逾越半个世纪的成长，经受了近十几年国企鼎新的浸礼，面临着中国工业又一转型关头，董事长谭旭光暗示，潍柴已往十几年的倏地成长患上益在转型进级，将来的前途也于新的转型进级中孕育与具象。

于深度体会国度政策导向、慎密跟踪世界财产成长趋向上，潍柴集团甘为人先斗胆立异。最近几年来，踊跃推进转型成长，加速布局调解，加强竞争上风，致力在制造国际化、多元化、立异型、开放式的企业集团，起劲从正常技能向焦点技能转型;从打造型向办事型打造转型;从投资驱动向投资消费双驱动转型;从海内成长向全世界整合转型;从产物谋划向品牌运营转型。

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