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  • 完美重卡虽遇冷 精耕细作细分市场或迎“春天”

    时间:2024-02-22    阅读量:

    时价七月中下旬,本年上半年重卡市场的降幅有了一个较为权势巨子的统计数字:31.13%(数据来自中国汽车工业协会)。对于在两位数的降幅,业内子士并无惊奇,上半年重卡销量降落幅度跨越三成早于意料之中。也恰是是以,本报开启中国卡车“直面困境,冲破重围”的系列报导,但愿于市场低迷的配景下,为重卡冲破重围寻觅到切实可行的路径。

    于浩繁的突围路径中,有一条被广泛����APP承认的路径——对于细分市场举行深耕细作。“于市场低迷的环境下,专一细分市场,实现产物布局调解,是一条主要的突围之路。”业内资深专家谭秀卿于为重卡突围支招时告诉笔者。

    重卡降幅最先收窄

    按照中国汽车工业协会最新统计数据显示,2015年6月,海内重型卡车总计发卖50273辆,同比降落21.1%;上半年累计销量为295489辆,累计同比降落31.13%。

    于此值患上一提的是,6月的重卡销量降幅最先收窄,为21.1%,而此前四个月,重卡市场单月销量降幅持续跨越30%。二、三、四、5月的同比降幅别离为50%、30%、33%、31%。“重卡市场较着有回暖的迹象。”中国重汽市场部总司理刘正涛于5月尾对于山东物流市场举行过实地调研以后,如许告诉笔者。

    对于在本年上半年的重卡市场走势咱们已经经不克不及改写,总销量同比降落31.13%足以申明不景气。然而从6月最先,市场最先出现新的活气。“假如下半年市场体现充足好,重卡市场有可能与去年持平。”业内不少人士向笔者做出如许的乐不雅判定。

    那末,下半年的市场活气于哪?怎样掌握?

    细分市场需深耕细作

    下半年的市场活气会集中于各“有生机”的细分市场中,车企按照产物定位找准本身的上风细分市场,就能掌握下半年的市场机缘。

    当前,重卡细分市场中一个最较着的变迁就是:自装车的市场销量呈现年夜幅降落,与此造成对于比的是物流牵引车增加势头较着。对于此,不少车企调解产物布局,起劲把产物线往市场空间较年夜的范畴接近,业内最典型的例子就是中国重汽以及春风柳汽,把以往项目车为主的产物线向公路用车调解,由此取患了很好的事迹。实在,于行业内经由过程调解产物布局,抓细分市场的乐成案例有许多。好比,当前轻卡企业的产物于履历过国四排放进级的浸礼以后,正于起劲走高端,抢占高端都会物流市场。

    假如每一个细分车型办事的行业均可称患上上是面临的一个细分市场,如混凝土搅拌车、伤害品运输车、口岸牵引车、冷藏车等,那末重卡行业的细分市场不乏其人。而这些细分市场,就是企业鄙人半年值患上深耕细作的范畴。

    “判定一款产物的市场体现环境,不克不及只看其总销量,而是应该看该款产物于细分市场中盘踞了多年夜的份额。”某商用车企业品牌宣传处的一名人士如许举行阐发。因而可知,一款产物能做到细分市场里的老年夜,就是乐成的。以是,每个细分市场,都值患上车企有针对于性地深耕细作。

    最年夜细分市场于哪里?

    既然重卡细分市场有许多,那末最年夜的细分市场于哪里?

    按照谭秀卿的先容,以往,重卡市场的拉动力重要来自房地产、根蒂根基举措措施设置装备摆设工程,项目自装车的市场空间很年夜。如今,跟着国度宏不雅经济对于市场调控,和物流、电商的高速成长,牵引车迎来了市场机缘。

    “专门用在电商物流的载货车市场潜力伟大。”一名公用车厂相干职员告诉笔者,据悉该公用车厂与上海某家电商物流公司结合开发、研制合适在电商物流的载货车得到了市场的承认。

    总之,对于重卡行业而言,当前最年夜的细分市场必然与“电商”以及“物流”有关。此外,重卡产物的年夜功率偏向也愈来愈较着。

    当前中国重汽的T系年夜功率产物已经经逐渐投放市场。而春风柳汽乘龙H7表态时,该企业人士也暗示H7也将会跟着市场需求的改变而配装年夜马力策动机。

    同时,出格需要提出的是,海外市场也是一个市场空间伟大的细分市场。

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