完美华菱重卡经销商天津港泰龙韩益军的商道玄机

时间：2024-02-06    阅读量：

几年前，天津港泰龙汽车发卖办事有限公司还名不见经传，可是从三年前最先，这家经销商却声名鹊起，迅速成为天津市港大名鼎鼎的重卡发卖企业。它于短短三年的时间内就让华菱重卡成为天津市场的第一品牌，据有天津重卡市场份额的50%摆布，于天津港的市场份额更是占到了70%以上。

这家企业迅速发展的法门是甚么?

7月18日，于华菱星马汽车集团的年中商务年夜会上，笔者见到了这家企业的卖力人韩益军，他道出了这家企业乐成的商道玄机。

80%的精神弄办事，20%的精神做发卖

“我用80%的精神弄办事，只用20%的精神做发卖。”韩益军开宗明义地说。

而这80%的办事包孕甚么?有哪些差别的地方吗?

韩益军说，我从2009年就最先做重卡办事，有许多这方面的堆集，另有60多个补缀工，可以或许提供24小时的营救办事，可以或许提供一般的维修调养以及配件办事，但重要还于在如下这几个方面：

其一是可认为客户垫资。假如客户其实有坚苦，我可以帮他垫首付款。或者者他只能拿出一台车的首付款，假如采办另外品牌，只能买一台车，假如买华菱的车，经由过程垫资，就能够买两台车。花一样的钱能买两台车，用户心里很大白，固然会选华菱车。可是这些都成立于对于客户充实相识的根蒂根基上，危害也是可控的。

其二是能帮客户先容货源。此刻物风行业也很艰巨，许多人想买车但没有活干，或者有了车没有活干。我可以经由过程我的伴侣瓜葛，帮忙客户找到货源。

其三是安全理赔办事。代办署理安全这项营业许多汽车发卖企业都有，咱们与其别人差别的是，一旦呈现变乱，咱们还会踊跃帮忙客户协调落实理赔的相干事宜，让用户觉得到咱们的办事抵家了。

其四是背章处置惩罚。此刻海内交通法例有许多不尽合理或者执法纷歧的环境，许多客户于不警惕的环境下会背规，除了了罚款，重要是会给客户带来许多贫苦。咱们相识环境后，会踊跃帮忙客户协调。经由过程这项办事，客户也很感谢，也是以许多人都成为了我很好的伴侣。

其五是可以帮忙客户注册物流公司。于天津，对于物流公司的天资节制很严酷，注册一家物流公司很是难，于这方面咱们也能够提供一些帮忙。

这些办事都是增值办事，从年夜的方面来讲可以或许帮忙客户提高谋划效益，从小的方面来讲能解决他们单靠本身很难解决的许多贫苦，更主要的是其他经销商很难做获得。正如韩益军所说的那样，这些颇有用，客户会记于心上，觉得到你够伴侣，一旦有了购车需求，天然而然就会想到你。

让客户成为我的发卖员

韩益军最使人钦佩的地方就是他没有本身的发卖团队，重要就靠他一小我私家去开拓市场。许多人都不解，他一小我私家怎么能卖那末多车?简直，车子不是他一小我私家卖的。韩益军说，我不是没有发卖团队，我的客户就是我的发卖团队。

那末他是怎么把本身的客户酿成他的发卖团队的呢?

韩益军说，我从16岁就到了天津，这么多年来堆集了许多人脉瓜葛，昔时一路来天津的小伙伴许多人都从司机发展为小老板，从小老板发展为年夜老板。他们傍边许多人都是我的伴侣，也是我的客户，没有他们对于我的鼎力大举撑持，我很难做到。不外客户情愿做你的发卖员，照旧于在你能给他提供的帮忙，你代办署理的车子确凿好，能给他带来更好����APP的收益，如许他们会把你当伴侣，也情愿帮你保举。

笔者记患上，于2014年华菱重卡天下巡展时期，韩益军原本只筹算请300人，并且300人也不算是小范围的勾当了。可是当天，却来了足足有500人，许多人还恶作剧地说他不敷意义，怎么不约请本身。足见韩益军的分缘。

没有发卖员，却人人都是我的发卖员，这是发卖的一种至高境地。也恰是如许，投入小，奏效年夜，起到了四两拨千斤的效果，让天津港泰龙一跃成为于天津有举足轻重职位地方的重卡经销商。

学会洞察市场，以变应变

代办署理华菱重卡以来，让韩益军感慨很深的就是此刻市场变迁快，竞争压力年夜。可是作为作为经销商来讲，要晓得实时应变。好比，前几年，于天津的物流市场，因为货源足够，市场竞争不太猛烈，许多物流公司只做货代，本身其实不养车，如许也能挣不少钱。可是此刻差别了，货源少了，物流公司挣的钱年夜年夜削减，同时也影响到重卡发卖。这时候，我就帮他们出主张，让他们本身买车，本身拉货，虽然货源照旧那末多，可是挣患上多了。好比只要五车货，假如先容给他人做就只能挣五车货代的钱，假如本身做，挣的钱就可能跟之前10车货代的钱同样多。为何不做呢!就如许，许多物流公司被我说服了，也多挣了钱，我的车也卖出去了，是一个共赢的成果。

韩益军重复提到的就是他的伴侣圈和他的办事平台，现今的阛阓，人脉就是王道、办事促成发卖，正表现于韩益军身上，或许这就是他的乐成之道。

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